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新能源汽車電池檢測,從“電芯”到“整車”全鏈路護航

更新時間:2026-02-26      點擊次數:7

隨著新能源汽車保有量突破2000萬輛,電池安全已成為行業“頭號命題"。國聯質檢擁有CMA/CNAS雙資質認證,電池檢測覆蓋從電芯材料到電池包系統全鏈條,以前沿檢測技術為新能源汽車安全保駕護航。

國聯質檢:電池檢測“全科醫生",為新能源安全護航

作為法定綜合性第三方檢測認證機構,國聯質檢擁有CMA、CNAS雙資質認證,報告具法律效力,全國通用。長期致力于鋰離子電池全鏈條產品檢測技術研發和檢測驗證服務,為客戶提供更優質更全面服務。

電池檢測覆蓋范圍

產品類型檢測對象
動力電池電芯、模組、電池包、電池管理系統(BMS)
儲能電池儲能電池單體、電池模塊、儲能電池艙
消費類電池手機電池、移動電源、便攜式鋰離子電池
特種電池固態電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池

電池檢測四大核心項目,全面把脈電池健康

1. 電性能測試:精準量化電池“體能"

檢測項目檢測意義執行標準
容量測試真實容量需通過0.2C恒流放電測得,避免市面快測儀高達15%的誤差GB/T 31486
直流內阻(DCR)檢測采用1000Hz交流注入法+四線制測量,某品牌動力電池內阻>2mΩ即判定為退役臨界值GB/T 31467
自放電率測試鋰離子電池72小時電壓降≤10mV為合格,隔膜缺陷可導致日自放電率達3%(正常值<0.5%)QC/T 743
循環壽命測試模擬真實使用場景,預測電池全生命周期衰減曲線GB/T 31484

2. 安全測試:極限工況下的“生死考驗"

國聯質檢可依據GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》開展全項安全測試:

3. 環境適應性測試:惡劣環境下的“耐力挑戰"

高溫—冰鹽水沖擊循環測試:國聯質檢曾為某頭部車企設計專項測試方案,工程師4人一組兩班倒連續72小時不停歇,從零下30℃低溫裝置中拉出冰塊實施高溫—冰水沖擊循環測試,驗證新能源車惡劣環境的耐久性

測試項目包括

4. 熱失控專項分析:多維度透視“電-熱-力-氣"

國聯質檢圍繞車用動力電池安全性問題,積極開展熱失控分析檢測方法研究,通過引入高精度電壓測試系統、高速紅外熱成像技術、非接觸式三維應變測量以及熱失控產氣分析等測試技術,深入研究電池在各種工況下的電壓差異分布、溫場分布、應力應變變化以及熱失控產氣成分,獲取鋰離子電池不同生命周期的“電-熱-力-氣"特征參數,明確電池及系統的安全控制影響因素,提出安全問題解決方案。

特色檢測能力

全周期服務賦能,適配多元新能源應用場景

項目建設階段(進場驗收)

并網/上市驗證階段(性能驗證)

運維階段(定期巡檢)

故障處置階段(溯源優化)

我們的合作場景

客戶類型服務價值典型案例
新能源車企新車上市前驗證、供應鏈管控、故障溯源為某頭部車企設計惡劣環境測試方案,72小時連續作業驗證車輛耐久性
電池廠商出廠質檢、型式試驗、技術研發支持配合多家企業攻克固態電池、高能量密度電池測試難題
充電運營商充電兼容性測試、安全風險評估
保險公司事故原因鑒定、殘值評估
消費者二手車電池健康評估、維權鑒定電池健康度檢測,續航衰減超20%建議送檢

送檢建議:

當出現以下情況時,建議聯系專業機構檢測:

? 電動車續航突然下降20%以上

? 電池鼓包/漏液

? 快充時頻繁跳槍或異常發熱

從材料到電芯,從模組到電池包,從單體到系統——國聯質檢以專業檢測能力,為新能源汽車電池安全保駕護航。

聯系方式

郵箱:info@xaunqd.com

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周一至周日9:00- 19:00

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